編譯|李慧楠
江心白
智東西8月13，據(jù)外媒TheVerge報道，美國機器人創(chuàng)企StarshipTechnologies迄今已籌集了1.02億美元（約人民幣6.6億元），其中包括今年1月份1700萬美元（約人民幣1.1億元）的融資。
Starship公司的送貨機器人均是電動款，配備有一個可以裝下約20磅的貨物后備箱。，機器人身上裝有多個嵌入式攝像頭，用于識別障礙物，幫助引導機器人到達目的地。
但是，Starship公司的這些機器人無法攀爬樓梯，因此住在高樓層顧客可能會很少使用這款機器人送貨。
此外，機器人的送貨范圍為周邊3至4英里，4英里，顯然慢于自行車和汽車的速度。
目前，Starship已在20個大學校園內開展送貨業(yè)務，擁有超過1000臺送貨機器人，全球范圍內完成150萬次交付。
除此之外，Starship的機器人還為一些全國連鎖餐廳送貨，比如星巴克、熊貓快餐（PandaExpress）、Freshii、賽百味、安緹安蝴蝶餅（AuntieAnne’s）、BajaFresh、Qdoba等。
實際上在美國，利用機器人送貨是比較新鮮的事情。但很多初創(chuàng)公司正在研發(fā)并運營送貨機器人，這些機器人規(guī)格大小也是不同的。如像亞馬遜與Yandex，它們的送貨機器人是小型面包貨車，規(guī)格大小類似Starship機器人；在美國外賣公司Postmates，有一款名為Serve的送貨機器人，一次可運輸50磅貨物；還有美國自動駕駛公司Nuro，專門制造出微型送貨機器人汽車。些機器人基本都是自主運輸?shù)?，無需人類監(jiān)控，但也有一些機器人需要人類參與操作。
據(jù)了解，Starship正在擴大公司業(yè)務范圍，今年秋季，將在大學校園內增加85個小型六輪送貨機器人。
，Starship也在運營領域內增加了四所新學校，分別為：伊利諾伊大學芝加哥分校（UniversityofIllinoisChicago）、肯塔基大學（UniversityofKentucky）、內華達大學里諾分校（UniversityofNevadaReno）、安柏瑞德航空大學（Embry-RiddleAeronauticalUniversity）。
結語：送貨機器人或被廣泛應用隨著新冠疫情的爆發(fā)，送貨機器人越來越多地出現(xiàn)在人們視野中。，動了送貨機器人的發(fā)展。利用機器人送貨，不僅節(jié)約了成本，也讓配送流程更信息化。
但由于技術限制，送貨機器人還需要在效率和功能上進行更多完善。在現(xiàn)代快節(jié)奏的社會中，人們也更希望能夠高效率完成事情，送貨機器人經(jīng)過不斷技術更新后，或許會被更廣泛使用。